Kamis, 28 Februari 2013

Tips Terhindar Membeli Suku Cadang Palsu

Konsumen di Indonesia sebagian besar masih belum sadar dengan hak dan kewajibannya dalam transaksi sehari-hari, termasuk membeli suku cadang.

Di Indonesia memang belum ada yang bisa menjamin keaslian sebuah produk. Untuk menghindari produk palsu, setiap konsumen wajib mawas diri.


Dua hal yang perlu diperhatikan konsumen saat membeli onderdil kendaraan bermotor. Pertama, pastikan memilih toko resmi untuk membeli suku cadang pengganti. Dengan memilih toko resmi, mengurangi potensi membeli onderdil palsu. .

Meski konsumen belum bisa memperoleh jaminan mendapatkan produk asli, ketika terjadi masalah, bisa langsung komplain ke toko tersebut dengan hak dilindungi Undang-Undang konsumen.

Aspek kedua yang wajib diperhatikan, kepastian memperoleh garansi penggantian produk jika bermasalah dalam periode tertentu. Pastikan suku cadang yang dibeli bergaransi resmi. Hal ini, memperkecil Anda mendapatkan barang palsu.

Sampai kini, masih banyak konsumen tidak tahu dengan hak produk yang dibeli. Jarang sekali laporan kerusakkan, meski dibeli di toko resmi.

Keluhan cukup banyak, adalah layanan. Misalnya rumah sakit, jasa, dan lainnya. Tetapi, kalau produk rusak atau tidak standa, laporannya masih minim, Ini yang harus diubah.

Rabu, 27 Februari 2013

Mobil Ini Pakai Transmisi 9-Speed

Range Rover Evoque akan menjadi mobil produksi pertama yang akan mengaplikasi sistem transmisi otomatis 9-speed. Gearbox 9-speed ini akan menggantikan transmisi 6-speed yang ada sekarang.


Langkah ini tentu saja cukup revolusioner di industri otomotif modern. Sebab, transmisi 9-speed bagi banyak kalangan masih cukup asing, bahkan untuk didengar sekalipun.

Gearbox baru yang akan digunakan oleh Range Rover Evoque ini akan disuplai oleh perusahaan transmisi ZF dan akan menggantikan peran transmisi 6-speed di versi all-wheel drive mobil hasil desain Victoria Beckham tersebut.

Dengan banyaknya gigi di mobil ini, Range Rover Evoque diklaim akan mampu menampilkan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi seraya juga mereduksi produksi emisi CO2.

Selain itu, transmisi 9-speed ini juga diklaim jauh lebih senyap bila dibandingkan dengan transmisi sebelumnya dan lebih mumpuni ketika diajak off-road. Mobil ini akan diluncurkan di Geneva Motor Show pekan depan.

Kini Atur Suspensi Mercy Bisa Melalui Smartphone

Produsen suspensi Aftermarket asal Jerman KW Suspension melirik Mercedes-Benz C63 AMG untuk pamer kehandalan produknya. Salah satunya dengan menghadirkan inovasi pengaturan suspensi melalui perangkat Apple. 

   
KW menawarkan paket ECU coilover DDC, yang memungkinkan pengemudi untuk memilih antara tiga pengaturan: "Comfort", "Sport" dan "Sport +". Selain itu, pengguna dapat mengatur karakteristik individu untuk suspensi depan dan poros belakang menggunakan aplikasi khusus untuk iPhone, iPad atau iPod. 

Suspensi bawaan pabrikan diganti dengan suspension kit KW dan dapat memilih untuk menurunkan bodi Mercy C63 AMG antara 5 dan 30 mm di bagian depan. Sedangkan poros belakang, dapat dibawa lebih dekat ke jalan sebesar 30 mm. 

Modul kontrol DDC KW membaca data kendaraan saat mengemudi Mercedes-Benz C 63 AMG dan secara otomatis menyesuaikan karakteristik redaman dengan kecepatan mengemudi. 

Komunikasi antara perangkat bisa melalui WiFi pengemudi dan kontrol DCC Unit KW dapat dilakukan dengan menggunakan modul W-Lan opsional.

Selasa, 26 Februari 2013

Tips Merawat Fitur Elektrik Pada Mobil

Perkembangan sistem kelistrikan di mobil telah maju pesat. Meski beberapa sistem fitur ini tidak terlalu rumit, namun perannya begitu penting untuk memberikan kenyamanan bagi sang pemilik mobil. Jika fitur-fitur ini tidak mampu bekerja optimal, kenyamanan berkendara pun akan terganggu. 

Inilah tips merawat  agar perangkat ini selalu prima dan bebas masalah:
Power window
Piranti ini berfungsi untuk membuka kaca jendela secara elektrik. Dengan bantuan sebuah motor listrik dan saklar (switch), maka fungsi buka tutup kaca semakin mudah.  

Fitur auto  pun menjadi perkembangan berikutnya. Jadi, Anda tak perlu menahan switch  sampai kaca tertutup sempurna. Namun hal ini perlu dilengkapi dengan fitur keselamatan, agar tidak mencederai anak kecil.

Bila jalur kaca terhambat, maka kinerja motor penggerak akan semakin berat. Penyebabnya antara lain karet kaca yang telah getas atau dihinggapi kotoran. Jika kondisi ini dibiarkan, maka kebutuhan terhadap arus listrik akan semakin besar sehingga memungkinkan usia electric window  semakin singkat.

Kerusakan roda gigi yang umumnya terbuat dari material plastik, kerap rusak akibat hambatan pada jalur di karet kaca. Untuk itu, lis karet penutup patut menjadi perhatian agar air dan kotoran debu, tak masuk ke dalam pintu.

Untuk itu, perawatan berkala perlu dilakukan untuk membersihkan rel pada jalur karet kaca. Selain itu, lis karet penutup pun perlu diperhatikan dan diganti bila telah getas atau robek. Tak ada salahnya, debu yang kerap menempel pada lis tersebut turut dibersihkan agar tidak membuat baret pada kaca kendaraan.

Central door lock
Perannya untuk mengunci seluruh pintu kendaraan dari satu saklar atau titik, merupakan fungsi dari central door lock.  Peran ini kian penting saat Anda memiliki anak kecil yang ditempatkan di bangku belakang. Dengan fitur ini, pintu dapat langsung dikunci dari posisi pengemudi dengan mudah.

Bila salah satu motor penggerak dari central door lock  tidak bekerja, maka pintu tersebut tidak dapat terkunci secara otomatis. Untuk itu, perlu dilakukan penguncian secara manual. Hal ini jelas menjengkelkan, ketika Anda hendak meninggalkan mobil di parkiran.

Jika hal itu yang terjadi, maka door trim  perlu dibuka untuk memeriksa kerusakan yang terjadi. Opsi termudah adalah dengan memeriksa sambungan kabel listrik dan mekanikal dari fitur ini. Kecuali bila seluruh motor penggerak tidak berfungsi, menandakan suplai listrik terputus dan sekering menjadi target pemeriksaan awal.

Untuk memeriksa motor penggerak central door lock  masih bekerja, Anda dapat menghubungkan langsung ketiga kabel pada motor dengan kutub-kutub di aki. Bila terjadi gerakan, menandakan motor masih bekerja.

Remote kunci
Pengembangan dari central door lock  adalah remote  kunci. Dengan remote control  ini, seluruh pintu dapat dikunci dari jarak radius sekitar 3 meter dari mobil. Alhasil, peran anak kunci pun menjadi begitu minimal atau hanya digunakan ketika remote tidak bekerja.

Umumnya, fitur ini memiliki kelemahan pada jaringan frekuensi tertentu. Bila kendaraan berada dekat menara pemancar, kadang remote menjadi sulit bekerja. Selain itu, melemahnya baterai di remote, juga menjadi kendala kedua.

Bila hal ini yang terjadi, Anda dapat mendekatkan remote  ke bagian dasbor pengemudi. Sebab umumnya receiver remote berada di bawah dasbor pengemudi.

Selain sebagai remote  kunci, fungsi alarm kerap disematkan dalam fitur ini. Bila mobil anda disematkan oleh alarm aftermarket,  pastikan sambungan antar kabel menempel sempurna. Pasalnya, alarm sering berbunyi sendiri akibat bersinggungan dengan bodi mobil atau sambungan yang tidak menempel sempurna.

Jok elektrik
Di beberapa mobil, peranti ini telah menjadi kelengkapan standar. Baik untuk mengatur maju mundur bangku, juga ketegakan sandaran. Semua ini digerakan oleh motor penggerak atau dinamo.

Seperti electric window,  peran roda gigi menjadi penting. Debu yang melekat, terutama di kolong jok dapat menyebabkan kerja motor penggerak menjadi lebih berat.

Bersihkan secara berkala rel penggerak setiap sebulan sekali. Dan Anda dapat meminimalkan debu yang masuk dengan membatasi bukaan tutup pintu dan kaca.

Spion elektrik
Pengaturan posisi kaca spion, kini dapat diatur dengan mudah oleh pengemudi dengan fitur spion elektrik. Meski peranti ini jarang sekali rusak, namun tak ada salahnya untuk selalu menjaga kebersihan dari motor spion. Pastikan air tak terperangkap di dalam usai mencuci mobil. Lumasi dengan grease  semprot agar pelumasan gerakan motor tetap terjaga.

Senin, 25 Februari 2013

Cermati Hal Ini Saat Ganti Ban Mobil

Ban buat mobil merupakan komponen yang sangat penting, bagi yang sudah waktunya mengganti ban lama dengan baru harus memperhatikan beberapa hal. Apalagi ingin upgrade ukuran. 

Seiring perkembangan zaman dan persaingan industri ban nasional, beragam merek dunia maupun lokal memenuhi lantai bursa Tanah Air. Harga dan kualitas pun kian bersaing satu sama lain. 
Paling tidak ada 3 hal yang harus diperhatikan jika ingin mengganti ban. Pertama pastikan load index ban minimal sama seperti ban aslinya. Misalnya, Daihatsu Luxio tipe M memiliki load index 91, untuk ban pengganti harus sama, akan lebih baik jika dinaikkan menjadi 92. Load index adalah kemampuan ban untuk membopong beban. 

Hal penting berikutnya, peruntukan ban tersebut. Maksudnya, apakah akan untuk dipakai sport, atau hanya ganti ban standar saja. Sebab beda peruntukan akan berbeda pula varian ban yang dipakai, meski memiliki ukuran yang sama. Perbedaannya akan ada di load index dan speed index (simbol kecepatan). 

Jika ingin mengganti ban yang lebih ekonomis juga harus memperhatikan konversi ukuran. Hal ini penting seandainya akan mengganti dengan ukuran berbeda. Untuk Luxio, ukuran ban standar 195/65-R15. Jika ingin dikonversi bisa memilih 205/60-R15 atau 205/55-R16. Konversi ini berhubungan dengan pembacaan kecepatan di odometer.

Jika ketinggian ban diturunkan jadi 195/55-R15 maka pembacaan di odometer dengan kecepatan sesungguhnya berbeda. Pembacaan di odometer mungkin sudah 100 km/jam, namun actual speed hanya 80-90 km/jam. Demikian juga jika dinaikkan jadi 205/65-R15, maka yang terjadi kebalikannya.

Minggu, 24 Februari 2013

Tips Ringan Merawat AC Mobil

Sistem pendingin kabin telah menjadi peranti standar mobil. Masalahnya, banyak pemilik kendaraan yang tidak melakukan perawatan AC. Padahal, sistem ini juga butuh perawatan berkala layaknya mesin untuk menjaga agar kondisinya tetap optimal. 
Beberapa komponen butuh perhatian. Misalnya receiver dryer,  yang tak ubahnya saringan oli atau bensin pada mesin yang perlu diganti secara berkala. Untuk mobil baru, receiver dryer  perlu diganti setelah berumur 2 tahun. Sedangkan untuk mobil lawas, perlu diganti setiap tahun. 

Begitu pula dengan evaporator di kabin yang perlu dibersihkan setiap tahun. Debu yang menempel di evaporator dapat menyebabkan karat. Bila dibiarkan, evaporator akan keropos dan terjadi kebocoran.

Untuk mencegah penumpukan kotoran di evaporator, karpet mobil mesti sering dibersihkan dan selalu gunakan mode sirkulasi AC tertutup sehingga udara luar yang kotor tidak masuk ke dalam kabin.


Bagi pemilik sedan atau mobil yang memiliki ground clearance rendah, kondensor yang berada di depan radiator perlu dibersihkan setiap 3 bulan sekali atau sehabis hujan. Pasalnya, kotoran dari jalanan sering hinggap, sehingga proses pelepasan panas di kondesor menjadi terganggu. Langkah pembersihan dapat dilakukan sendiri.

Tinggal menyemprot air dengan tekanan agak kuat ke kondensor AC di balik gril � sebaiknya lakukan hal ini dalam kondisi dingin. Perilaku pemilik kendaraan juga dapat mempengaruhi umur pakai AC.

Misalnya, tidak mengaktifkan AC saat mesin berputar di atas 2.000 rpm atau saat berhenti � kecuali dalam kondisi macet. Kedua hal ini bisa membuat umur kompresor dan sistem AC akan lebih panjang.
 

Mengenal Fungsi Extra Fan Pada Mobil

Extra fan merupakan kipas tambahan yang digerakkan oleh listrik dan terpasang di depan radiator sebagai pendukung dari kipas utama. Extra fan ini dijadikan sebagai suplai tambahan angin saat mobil dalam kondisi macet. 
Seringpula dijadikan alat bantu pendingin kondensor AC agar freon yang perlu didinginkan mendapat pasokan angin tambahan dari kipas tambahan ini. Untuk beberapa tipe mobil, kipas ekstra ini menjadi kelengkapan standar. 

Pada mobil-mobil Eropa yang cenderung memiliki suhu mesin lebih panas, extra fan menjadi keharusan. Untuk maintenance, extra fan harus ditengok karena dinamo kipas memiliki usia pakai.